Segundo o último relatório de tráfego da Enapor, empresa pública cabo-verdiana responsável pela gestão dos nove portos do arquipélago, o movimento de abril deste ano não tem paralelo com o registado há precisamente um ano, quando as viagens interilhas de passageiros foram suspensas, devido ao estado de emergência, decretado para conter a pandemia de covid-19.

A subida de 20,7% em abril, no movimento de passageiros (mais 13.755 embarques e desembarques face ao mês anterior), soma ao crescimento de 30% em março e às quebras de 19,8% em fevereiro e de 17,3% em janeiro.

A CV Interilhas, liderada (51%) pela portuguesa Transinsular, do grupo ETE, detém a concessão do serviço público de transporte marítimo de passageiros e carga, durante 20 anos, sendo atualmente a única empresa a operar neste setor no arquipélago e que admitiu que a pandemia representou uma quebra de 30% na atividade em 2020.

Do total de passageiros em abril, 36,5% representou o movimento no Porto Grande e 32,3% no Porto Novo, respetivamente nas ilhas vizinhas de São Vicente e Santo Antão. O Porto da Praia, capital do país, registou uma quota de 10,7% do total, com um movimento que subiu para 8.606 passageiros, indica o relatório da Enapor, a que a Lusa teve hoje acesso.

Ainda em abril, os portos de Cabo Verde movimentaram 570 escalas de navios, uma diminuição de 0,7% face a março, mas um crescimento de 82,1% face ao mesmo mês de 2020, quando era apenas permitido o transporte marítimo de carga.

O movimento de mercadorias também aumentou em abril, 20,9% face a março, para 214.023 toneladas, e um crescimento de 28,63% em termos homólogos.

Os portos de Cabo Verde movimentaram em 2020 um total de 757.011 passageiros, uma quebra de quase 30% face ao ano anterior, explicada com os efeitos da pandemia de covid-19, que obrigou à suspensão das ligações interilhas.

De acordo com o relatório de tráfego anual elaborado pela Enapor, no espaço de um ano foram transportados menos 314.249 passageiros (-29,3%).

As ligações marítimas de passageiros foram suspensas pelo Governo de Cabo Verde entre final de março e meados de maio, com o estado de emergência, para conter a transmissão da covid-19.

Desde 03 de setembro que os navios que garantem essas ligações interilhas podem usar até 75% da lotação nas viagens superiores a três horas e meia, contra os 50% estipulados desde a retoma do serviço em maio, devido à pandemia de covid-19, conforme previsto numa resolução do Conselho de Ministros.

As alterações visam especificamente o transporte marítimo, alterando a definição anterior, que obrigava a que a lotação dos navios devia "respeitar o distanciamento social mínimo de 1,5 metros", o que se traduzia, até então, numa ocupação máxima de 50% da capacidade dos navios.

Aquando da aprovação desta resolução, o Governo explicou que as alterações permitiriam às viagens interilhas com tempo de duração inferior a três horas e meia uma ocupação de 100%. A medida pretendia "manter a vigilância e reforçar as medidas de combate ao covid-19", mas também "iniciar uma atividade gradual da retoma económica e circulação das pessoas entre as ilhas por via marítima".

Leia Também: PAIGC considera que visita de Marcelo ajuda a reforçar sistema repressivo