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Cascais considera importante investimento para modernizar ferrovia
O presidente da Câmara Municipal de Cascais considerou hoje importante o financiamento de 50 milhões de euros para modernizar a linha ferroviária entre Lisboa e o concelho, ressalvando que o investimento "não é o total da necessidade da intervenção".
© Global Imagens
Economia Cascais
Em resposta enviada à agência Lusa, o autarca social-democrata revelou que já esperava o financiamento do Fundo de Coesão, aprovado hoje de amanhã pela Comissão Europeia, e elogiou o trabalho do ministro da Infraestruturas e Habitação, com quem tem tido reuniões.
"Já conheci vários ministros com a tutela e de vários governos de cores diferentes. Apenas o ministro Pedro Nuno Santos tem cumprido com os compromissos que assumiu", enalteceu Caros Carreiras.
Para o presidente da Câmara de Cascais, que tem alertado com frequência para a necessidade de investir na linha, a verba peca por tardia, mas "os anteriores governos e respetivos ministros prometeram muito, anunciaram tudo e não fizeram nada".
"Ao cumprir todos os pilares da sustentabilidade [social, económico e ambiental], dá-nos uma ideia clara da importância do investimento", realçou o autarca, acrescentando que "são muitos os cascalenses que precisam de utilizar o comboio para se deslocarem para o trabalho".
Carlos Carreiras disse ainda que a linha ferroviária tem a função de levar turistas a Cascais, que vão conhecer e apoiar a economia local, sublinhando que o transporte coletivo deve ser privilegiado em detrimento do transporte individual, por causa da sustentabilidade ambiental.
A Comissão Europeia aprovou hoje um financiamento de 50 milhões de euros do Fundo de Coesão para modernizar a linha ferroviária entre Lisboa e Cascais, anunciou o executivo comunitário.
Os trabalhos a financiar incluem a instalação de novas infraestruturas elétricas, sinalização e sistemas de controlo destinados a tornar as viagens de comboio nesta linha de 25 quilómetros, mais seguras e mais eficientes do ponto de vista energético.
A modernização do sistema de eletrificação resultará numa redução para metade do consumo de energia na linha quando o projeto estiver concluído, em 2023.
A linha ferroviária passa também pelo concelho de Oeiras.
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