De acordo com a rádio e televisão pública austríaca ORF, citada pela agência EFE, quer os trabalhadores 'no solo', quer os trabalhadores de cabine, deram 'luz verde' ao plano económico da empresa, que pertence à companhia aérea alemã Lufthansa.

Esta redução será possível através de cortes e congelamentos de salários e horários de trabalho reduzidos.

As medidas visam reduzir os custos com pessoal em 80 milhões de euros por ano durante o período em que o plano estiver em vigor.

O modelo que prevê horários de trabalho reduzidos subsidiados é semelhante ao que muitas empresas austríacas implementaram devido à pandemia de covid-19 e irá manter-se, pelo menos, até ao primeiro trimestre de 2022.

Além disso, vão ser feitos cortes temporários nos salários dos trabalhadores 'no solo', que verão os seus vencimentos reduzidos entre 2 e 15% a partir de março de 2022 e até dezembro do ano seguinte.

Já para os pilotos e tripulantes de cabine, as reduções salariais serão aplicadas entre 2022 e 2024 e irão variar entre 5,9% e 12,7%.

Segundo a agência APA, a empresa assegurou que este plano permitirá "manter o máximo de trabalhadores que seja possível durante a crise".

A AUA solicitou ao Estado austríaco 767 milhões de euros em ajudas, em forma de empréstimos com garantias para lidar com os efeitos da pandemia.

A antiga companhia aérea do Estado austríaco foi privatizada em 2008, um processo que foi encerrado com prejuízos de 430 milhões de euros.

No ano seguinte a Lufthansa adquiriu a empresa e assumiu a sua dívida.

A nível global, segundo um balanço da agência de notícias AFP, a pandemia de covid-19 já provocou mais de 328 mil mortos e infetou mais de cinco milhões de pessoas em 196 países e territórios.

Mais de 1,8 milhões de doentes foram considerados curados.

Em Portugal, morreram 1.277 pessoas das 29.912 confirmadas como infetadas, e há 6.452 casos recuperados, de acordo com a Direção-Geral da Saúde.

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