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"Motoristas terão de explicar porque é que vão prejudicar os portugueses"
Os sindicatos Nacional dos Motoristas de Matérias Perigosas (SNMMP) e Independente dos Motoristas de Mercadorias (SIMM) entregaram, esta segunda-feira, um pré-aviso de greve para o dia 12 de agosto. Negociações entre patrões e motoristas não saem do impasse.
© Reuters
Economia ANTRAM
Os sindicatos Nacional dos Motoristas de Matérias Perigosas e Independente dos Motoristas de Mercadorias e a Federação Nacional dos Transportes (FECTRANS) estiveram reunidos, esta segunda-feira, com os representantes da Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias (ANTRAM).
À saída da reunião, o coordenador da FECTRANS disse aos jornalistas que o que interessa é a “defesa dos interesses dos trabalhadores”, mas não fechou a porta à continuidade das negociações.
“Neste momento não nos foi entregue nenhuma proposta por parte da ANTRAM. No entanto, a mesma associação patronal, que deu por encerrado o processo aqui, comprometeu-se a enviar, até amanhã, uma proposta”, disse José Manuel Oliveira.
O coordenador da FECTRANS recordou ainda que “há um processo autónomo com a FECTRANS”, bem como um “contrato coletivo de trabalho”, razão pela qual serão enviadas “propostas para prosseguir as negociações”.
Momentos depois foi a vez de o porta-voz da ANTRAM ter falado aos jornalistas e ter assegurado que foi com uma “profunda desilusão” que a associação patronal saiu da reunião, até porque, sublinhou, “vinha mais uma vez disposta a negociar”.
André Matias de Almeida destacou que as “negociações com o sindicato que não apresentou o pré-aviso de greve prosseguirão num ambiente normal e de boa-fé negocial”.
Já quanto ao SNMMP e ao SIMM, o responsável acusou os dois sindicatos de não “quererem ter tido acesso às contrapropostas da ANTRAM" e agora "terão de explicar ao país porque é que vão prejudicar mais um direito constitucional, que é o das férias dos portugueses, com a greve do dia 12”.
Recorde-se que antes havia sido o vice-presidente do Sindicato dos Motoristas de Matérias Perigosas a falar aos jornalistas e a afirmar que a ANTRAM “deu o dito por não dito”, acusando a associação do setor de se recusar a cumprir com o estipulado anteriormente.
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