BMW já está a pensar em motores a hidrogénio
A BMW continua a investir nos motores a hidrogénio, mas continua a apostar de forma evidente na electrificação.
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A BMW continua a investir nos motores a hidrogénio, mas continua a apostar de forma evidente na electrificação.
Fontes internas da BMW Motorsport admitem que há um projecto a médio prazo que aponta para as ‘fuel cells’ (pilhas de energia) e o seu desenvolvimento pode permitir que esta tecnologia possa vir a ser utilizada, a seu tempo, em automóveis para o dia-a-dia.
O regulamento das 24 Horas de Le Mans abre as portas à presença de veículos experimentais com emissões zero. Os franceses chamam-lhe "Garage 56" e a marca de Munique parece apontar neste sentido com uma proposta "fuel cells", já que a extensão da maratona francesa ainda não permite a utilização de veículos eléctricos em virtude da autonomia das suas baterias.
Com um regulamento a prever paragens para reabastecimentos adequadas à utilização de hidrogénio a BMW poderia avançar, só que esse regulamento ainda não existe. Jens Marquart, o responsável pela BMW Motorsport, já admitiu que "as fuel cells são uma tecnologia que poderá ser adequada às provas de resistência", não escondendo que "estamos a pensar em fazer qualquer coisa na forma de protótipo".
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