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Dê as boas-vindas ao novo Toyota GR 86
Este modelo será lançado na Europa, mas ainda não foi dada a conhecer a data de chegada ao velho continente.
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O Toyota GR 86 fez a sua estreia global online a 5 de abril, através de um evento digital conjunto entre a Toyota Gazoo Racing e a Subaru Corporation. O mais recente desportivo da Toyota é o terceiro modelo Gazoo Racing (GR) global, depois dos já conhecidos GR Supra e GR Yaris, e complementa a gama de puros desportivos GR.
O novo GR 86 herda as principais características de uma “condução divertida” do GT86, lançado em 2012 e que vendeu mais de 200.000 unidades em todo o mundo. Espera-se que seja o coupé de quatro lugares mais leve do segmento, graças a várias medidas de redução de peso, como o uso de teto e painéis de carroçaria de alumínio.
O novo GR 86 conta com um novo e leve motor de quatro cilindros horizontalmente opostos (“boxer”) que passa a ter uma cilindrada de 2,4 litros, com melhorias no desempenho em relação ao seu antecessor. São 235 cv e 250 Nm passados às rodas traseiras através de uma caixa automática ou manual de seis relações. Quanto ao desempenho é de 6,3 segundos dos 0 aos 100 km/hora. O que se traduz em 1,1 segundos mais rápido do que a versão que agora substitui.
As dimensões do novo GR 86 são quase idênticas às do GT86, permitindo que o novo modelo mantenha um centro de gravidade baixo para maior agilidade. A rigidez torcional também foi aumentada em cerca de 50%, em comparação com o GT86, para oferecer uma dinâmica ainda mais apurada e precisa. Os componentes aerodinâmicos funcionais, como as entradas de ar frontais e a forma dos painéis laterais, entre outros, foram desenvolvidos com base na experiência da Toyota Gazoo Racing na competição automóvel, ajudando o GR 86 a atingir o esperado melhor desempenho e estabilidade do seu segmento.
Este modelo será lançado na Europa, mas ainda não foi dada a conhecer a data de chegada ao velho continente.
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