A Continental revelou no Salão Automóvel de Frankfurt aquele que pode ser o pneu futuro. Graças a uma engenharia inteligente e integração eletrónica, este novo pneu da Continental consegue ajustar a pressão em tempo real e monitorizar seu o estado atual.

O consumo de combustível está intrinsecamente ligado à pressão dos pneus e uma pressão errada pode fazer com que gaste mais 2,8% de combustível. E de acordo com alguns estudos recentes, cerca de 25% dos automóveis que circulam na estrada fazem-no com uma pressão errada nos pneus.

Assim, para aumentar a eficiência no que diz respeito ao consumo do combustível, a Continental fez com que o seu novo pneu seja capaz de monitorizar a profundidade do piso, a integridade e a pressão. A marca designa este conjunto de tecnologias de CARE (Connected, Autonomous, Reliable, Electrified).

Para regular a pressão dos pneus, a Continental usa uma bomba centrífuga embutida na roda. Esta bomba usa a força de rotação da roda para aumentar a pressão do ar e manter o pneu dentro das especificações adequadas.

A Continental acredita também que esta nova tecnologia nos pneus permitirá veículos mais eficientes, levando a uma queda considerável nas emissões de CO2.

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