Michael Schumacher: A incansável jornada do ex-piloto - Considerado por muitos como o melhor piloto da história da Fórmula 1, Michael Schumacher continua a ser o detentor de mais títulos de Campeonatos do Mundo, com sete, e também do maior número de vitórias em Grandes Prémios, com 91. Infelizmente têm sido poucas as notícias sobre o estado de saúde do ex-piloto, desde que este sofreu um acidente de esqui, em 2013. No entanto, recentemente o alemão foi transferido para um hospital de Paris, dando origem a novas especulações sobre as condições de saúde de Schumacher.  Ao longo da carreira o alemão mostrou ser um campeão e parece estar agora a fazer a corrida mais importante da sua vida. Clique e fique a conhecer melhor a carreira e também a história de Michael Schumacher, um dos melhores pilotos de todos os tempos.

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Primeiros anos - Michael Schumacher nasceu a 3 de janeiro de 1969, em Hürth, na Alemanha Ocidental. Desde muito cedo o alemão mostrou interesse pelos desportos motorizados, tendo entrado para um clube de kart aos 4 anos de idade.

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Rei dos karts - Ao longo dos anos 80, o jovem Schumacher venceu diversos campeonatos de kart na Alemanha e no resto da Europa.

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A fórmula certa - Em 1988 o alemão estava a correr na Fórmula Ford alemã e na Fórmula König.

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Talento prodigioso - O automobilismo e a Fórmula 3 rapidamente acenaram. O jovem prodígio acabou por vencer o Campeonato Alemão de Fórmula 3, em 1990. Na imagem está o carro com que Schumacher conquistou o Campeonato Alemão de Fórmula 3 naquele ano. (Foto: Wikimedia/CC BY-SA 3.0)

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Olhos no objetivo - Seguiram-se as vitórias no Campeonato Mundial de Resistência, em 1990 e 1991. Schumacher também competiu em Le Mans. No entanto, o alemão estava de olhos postos na Fórmula 1.

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Estreia na Fórmula 1 - O piloto alemão fez a estreia na Fórmula 1 pela equipa Jordan-Ford, em 1991, no Grande Prémio da Bélgica. Schumacher teve de abandonar a corrida ainda na primeira volta, devido a problemas com embraiagem. Na imagem o alemão a testar o Jordan 191, num dia chuvoso. (Foto: Wikimedia/CC BY-SA 2.0 DE)

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Benetton (1991–1995) - Ainda à procura do seu espaço, agora na equipa da Benetton-Ford, o piloto acabou a temporada de 1991 com quatro pontos conseguidos em seis corridas. No ano seguinte, Schumacher conseguiu subir ao pódio pela primeira vez, acabando na terceira posição no Grande Prémio do México.

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Glória - O público alemão celebrou a vitória de Schumacher no Grande Prémio da Alemanha, em Hockenheim, em 1995.

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Campeonato do Mundo (1994 –1995) - Foi em 1994 que Schumacher conquistou o seu primeiro Campeonato do Mundo. No entanto, esse ano ficou marcado pelas mortes de Roland Ratzenberger e Ayrton Senna. Em 1995 o alemão voltou a conquistar o título.

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Ferrari (1996–2006) - Na temporada de 1996 o alemão ingressou na equipa da Ferrari. Schumacher venceu cinco títulos mundiais com a equipa italiana.

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Dramas e emoções - Schumacher sofre um acidente durante os treinos no Grande Prémio da Austrália, em 2001. O alemão saiu ileso do incidente.

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Vitória - O piloto ergue uma garrafa de champanhe, ao lado de Jean Todt, manager da Ferrari, depois de vencer o Grande Prémio do Japão, em outubro de 2000.

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Celebridade - Ao lado de Sean Connery, na cerimónia dos Prémios Laureus, em 2002, no Mónaco.

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Coração partido - Ralf e Michael Schumacher no funeral da mãe, Elisabeth Schumacher, que morreu em 2003 com apenas 55 anos.

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Amigos e rivais - A ouvir o amigo e rival Alain Prost, num programa de televisão.

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Dois dos maiores - O lendário Pelé, visto por muitos como o melhor futebolista de sempre, sorri ao lado de Schumacher durante um evento, em dezembro de 2003.

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Toque feminimo - O piloto da Ferrari posa com algumas mulheres antes do Grande Prémio da Austrália, em Melbourne.

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Casamento feliz - O heptacampeão de Fórmula 1 ao lado da esposa, Corinna, na cerimónia dos Prémios da FIA, em 2006, no Mónaco.

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Homem de ação - A desfrutar de um bom momento durante as férias na Grécia. 

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Schumacher deixa o mundo em choque - O alemão ergue o troféu no pódio, depois de vencer o Grande Prémio de Itália, em Monza, em setembro de 2006. Enquanto estava no pódio, o alemão anunciou que iria retirar-se da Fórmula 1.

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Aposentadoria - Figuras da Fórmula 1, como Nika Lauda, saudaram Schumacher como o melhor piloto da história da modalidade. O alemão permaneceu na Ferrari como conselheiro e piloto de testes, mas a vontade de voltar à competição era muito forte.

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Influência de Niki Lauda - O alemão ao lado de um dos seus maiores ídolos, o ex-piloto austríaco Niki Lauda.

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Mercedes (2010 - 2012) - Em dezembro de 2009 foi anunciado que Schumacher voltaria à Fórmula 1 na temporada de 2010. O piloto ao lado da sua agente, Sabine Kehm.

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Regresso da aposentadoria - Schumacher pilota o seu Mercedes durante a qualificação para o Grande Prémio do Brasil, em novembro de 2012, na cidade de São Paulo.

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"Ultrapassado?" - A temporada de 2010 foi despontante para o alemão. Schumacher acabou a temporada na nona posição, com 72 pontos e sem qualquer vitória, 'pole position' ou volta mais rápida. Alguns comentadores sugeriram que o piloto já estava ultrapassado.

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Temporada 2011 - Schumacher saiu-se melhor em 2011, pilotando bem em diversas corridas. O alemão estava a enfrentar uma nova geração de pilotos, onde despontava um jovem chamado Lewis Hamilton.

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Última temporada - O veterano piloto, em Valência, a celebrar a única ocasião em que conseguiu um lugar no pódio durante o período em que esteve na Mercedes.

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Altura de se retirar novamente - Apesar de ter conseguido a volta mais rápida de um Grande Prémio, pela 77ª vez na carreira, e tornar-se no segundo piloto da história a correr em 300 Grandes Prémios, o alemão foi substituído por Lewis Hamilton na temporada 2013.

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Fim de uma era - Em outubro de 2012, Schumacher anunciou no final da temporada iria retirar-se. Estava marcado o final de uma era que foi dominada pelo homem de Hürth.

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Tragédia - A 29 de dezembro de 2013, Schumacher estava a esquiar na companhia do filho de 14 anos, Mick, em Méribel, nos Alpes franceses. O alemão acabou por cair e bater com a cabeça numa pedra. Na imagem o local onde ocorreu o acidente.

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Lesões graves - Apesar de estar a utilizar um capacete de esqui, o ex-piloto de Fórmula 1 ficou gravemente ferido na cabeça. Mais tarde foi colocado em coma induzido devido a uma lesão cerebral traumática. Desde o acidente, poucas informações sobre o estado de saúde do alemão têm sido avançadas. Não foram tiradas quaisquer fotografias.

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#KeepFightingMichael (continua a lutar Michael) - O mundo da Fórmula 1 não esquece o amigo ferido.

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Setembro de 2019 - O Hospital Europeu Georges Pompidou, em Paris, onde Michael Schumacher deu entrada recentemente para ser submetido a um tratamento secreto. Veja também: A história e o legado de Nelson Mandela.

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