Capazes de aguentar temperaturas muito elevadas e velocidades altíssimas, os pneus de um monolugar de Fórmula 1 têm que ter uma resistência incrível, certo? Eles são cruciais na estratégia das equipas e dos pilotos e vai estar prestes a saber que segredos escondem estes pneus.
O criador do canal de Youtube Driver61, Scott Mansel, pegou numa rebarbadora elétrica e decidiu cortar um pneu Pirelli ao meio e começa por explicar alguns componentes do mesmo.
Fique com o vídeo!
