Hamilton teve escape a 1.000 ºC. Corrida esteve em risco
Britânico conquistou o GP do Brasil e ofereceu a vitória à Mercedes no Mundial de Construtores.
© Reuters
Desporto Fórmula 1
Lewis Hamilton sagrou-se vencedor do Grande Prémio do Brasil e fez, juntamente com o 5.º lugar de Bottas, com que a Mercedes vencesse o Mundial de Construtores.
Mas esta não foi uma corrida fácil para a Mercedes, muito menos para Hamilton. O britânico teve a corrida em risco e poderia ter desistido.
“Tivemos uma corrida horrível com um resultado final perfeito. Mas posso dizer-lhes que durante metade do tempo tivemos a informação de que havia uma falha iminente na unidade de potência no carro do Hamilton. Os rapazes do HPP [High Performance Powertrain] arranjaram, mas Deus sabe a dificuldade que foi”, disse Totto Wolff, diretor da Mercedes.
O escape do W09 de Hamilton alcançou mesmo temperaturas superiroes a 1.000º.
“Disseram-me que o carro ia ter uma falha iminente e que ia falhar na próxima volta. Não falhei e deixei-os trabalhar, mas depois perguntei o que se passava. Disseram-me mais tarde que o escapa estava pronto a falhar, já que estava a passar os limites de temperatura. Começaram a arranjá-lo e a temperatura baixou para menos de 1.000ºC, 980°C. Era muito alto, mas logo se recuperou na volta seguinte. Foi horrível”, disse Wolff à Reuters.
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