Fomos testar o novo Classe A e ficámos impressionados
Nova geração do Classe A vai ter apenas um motor a diesel: o A 180d. Uma prova que a Mercedes está a deixar de apostar nos motores a gasóleo.
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Desporto Test-drive
Mal entramos no Mercedes A 180d AMG, o único dos Classe A com motor diesel, sálta-nos à vista as diferenças para o anterior modelo. O Desporto ao Minuto testou o novo menino bonito da marca alemã e as impressões não podiam ser melhores.
É caso para dizer que a Mercedes apostou tudo no tablier. Vistoso, moderno e com funções ‘touch’. O destaque vai para os dois ecrãs, um na continuação do outro, com o primeiro a apresentar um painel de instrumentos digital, enquanto o segundo está dedicado ao infoentretenimento, sistemas de som e navegação, tratando ainda da interacção com os smartphones. Depois dos ecrãs, as entradas de ar também saltam à vista, até porque são cinco.
Quanto ao exterior, nada a apontar. O seu design arrojado e desportivo, faz do Classe A um modelo ideal para andar com estilo na estrada. Mas além do estilo, é preciso andar em segurança. E nisso, a construtora alemã não falha.
“O novo Classe A toma conta dos passageiros, mais do que alguma vez pensou ser possível. A pedido, pode travar, acelerar e até virar o volante, de forma automática. Assim, a condução é muito mais descontraída”, descreve a Mercedes.
Este motor, apesar de ter 1500 cc e 116 cv, não deixa a desejar. Se gosta de uma condução 'agressiva', experimente o modo Sport. Vai ver que não se vai arrepender. Em termos de consumo, ronda os 4,5 - 4,1 l/100km.
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