Em setembro, a Tesla recuperou a liderança da venda de carros elétricos em Portugal, contrariando o terceiro lugar do mês anterior - quando tinha ficado atrás da BYD e da BMW.
Dados da ACAP - Associação Automóvel de Portugal, mostram que o fabricante americano liderado por Elon Musk registou 1.204 novas matrículas em setembro, num crescimento de 17,5 por cento face ao mesmo mês de 2024. Estão incluídos automóveis ligeiros de passageiros e ambulâncias.
A evolução pode ser, em parte, explicada pela chegada a Portugal da mais recente atualização do Tesla Model Y - anunciada em agosto com o início de entregas em setembro. De resto, a marca conseguiu mesmo ficar no top quatro absoluto de vendas de automóveis ligeiros de passageiros, considerando todas as motorizações.
A BYD ficou, desta feita, em segundo lugar, com 460 unidades matriculadas (mais 53,3 por cento), enquanto o pódio foi fechado pela BMW com 375 unidades (mais 8,4 por cento).
No top cinco, só houve uma descida por comparação com setembro do ano passado - da Mercedes-Benz, que ocupou o quinto lugar e registou 222 automóveis (menos 26 por cento).
Tesla ainda em clara quebra no total anual
Num ano que está a ser desafiante para a Tesla em vários países e mercados, o construtor lidera as vendas em Portugal no conjunto dos nove primeiros meses do ano, com 5.809 novas matrículas.
No entanto, é uma descida expressiva de 19,6 por cento por comparação com o período homólogo - o que deixa a Tesla à mercê da BYD. A marca chinesa teve 3.373 matrículas (mais 87 por cento), apenas mais dez do que a BMW (que subiu 16,1 por cento).
Até agora, só dez fabricantes conseguiram atingir o milhar de veículos elétricos vendidos este ano em Portugal, sendo o último deles a Audi com 1.129 novas matrículas - um acréscimo de 9,7 por cento.
De referir, também, que em setembro a Toyota liderou na venda de ligeiros de mercadorias elétricos (99, mais 3.200 por cento), na frente da Renault (60, numa quebra de 21,1 por cento). O construtor nipónico encabeçou também o acumulado de janeiro até setembro, com 466 novas matrículas (mais 62,4 por cento) contra as 444 da Renault (menos 1,6 por cento).
Quanto aos pesados totalmente elétricos, é possível constatar que em agosto a Higer foi a mais vendida, com 15 unidades matriculadas. A Citroën, Fuso, Karsan e Volvo venderam uma cada. A liderança dos nove primeiros meses do ano é da Yutong com 72 matrículas novas, à frente da Crrc com 20.
Automóveis elétricos ganham espaço
Segundo os dados da ACAP, os automóveis de passageiros totalmente elétricos cresceram 23 por cento em setembro face ao mesmo mês do ano passado, com um total de 4.984 novas unidades matriculadas. No total do ano, o aumento foi de 26,3 por cento até ao fim do nono mês, com 61.631 novas matrículas.
Já no que toca aos ligeiros de mercadorias 100 por cento elétricos, foram vendidos 349 em setembro (mais 102,9 por cento) e 2.400 nos primeiros nove meses (mais 40,7 por cento). Em termos de pesados, foram 19 vendidos em agosto e 172 no acumulado anual até agora (numa subida de 77,3 por cento).
Top dez de matrículas de veículos elétricos de passageiros em setembro
- Tesla: 1.204 (+ 17,5%)
- BYD: 460 (+ 53,3%)
- BMW: 375 (+ 8,4%)
- Peugeot: 307 (+ 11,2%)
- Mercedes-Benz: 222 (- 26%)
- Volvo: 209 (- 24,8%)
- Renault: 291 (+ 410,5%)
- Citroën: 129 (+ 158%)
- Kia: 131 (+ 118,3%)
- Audi: 141 (+ 9,3%)
Top dez de matrículas de veículos elétricos de passageiros de janeiro a setembro
- Tesla: 5.809 (- 19,6%)
- BYD: 3.373 (+ 87%)
- BMW: 3.353 (+ 16,1%)
- Peugeot: 3.053 (+ 57,4%)
- Mercedes-Benz: 2.023 (+ 1,4%)
- Volvo: 1.884 (+ 21,1%)
- Renault: 1.876 (+ 159,5%)
- Citroën: 1.674 (+ 78,7%)
- Kia: 1.134 (+ 76,1%)
- Audi: 1.129 (+ 9,7%)
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