O Audi Concept C é o novo conceito do fabricante dos quatro anéis, num vislumbre de uma nova filosofia de design e de um realinhamento da marca. É um desportivo de dois lugares e motorização elétrica.
Depois da apresentação oficial que aconteceu em Milão esta terça-feira, 2 de setembro, o novo 'concept car' da Audi estará em exibição na IAA Mobility em Munique de 9 a 14 de setembro.
O diretor-executivo da Audi, Gernot Döllner, comentou: "A nossa história está marcada por saltos ousados na inovação e tecnologia de ponta, combinada com um foco sem compromissos na clareza de design. Os nossos modelos mais lendários incorporam perfeitamente esta combinação. A forma como desenhamos os nossos veículos é a forma como iremos moldar a nossa empresa".
"Simplicidade radical"
A silhueta remete para um novo Audi TT que, segundo a imprensa internacional, deverá passar à produção em 2027.
O construtor apostou numa estética minimalista, musculada e atlética, inspirando-se também em modelos do passado - mais concretamente o Auto Union Type C de 1936 e a terceira geração do A6 de 2004. Assim nasceram as formas da grelha vertical que define a identidade dianteira. O conceito introduz uma nova assinatura de quatro elementos.
O tejadilho é retrátil, numa estreia para um roadster da Audi, e a assinatura luminosa é nova com quatro elementos dispostos horizontalmente - quer nos faróis traseiros, quer nas luzes traseiras. A carroçaria está colorida em 'Titânio', um tom que segundo a marca "evoca o calor, elegância técnica e é inspirada pelo brilho do metal que lhe dá nome".
O diretor criativo, Massimo Frascella, explicou que o objetivo foi "reduzir tudo ao essencial", procurando uma "simplicidade radical" quer por fora, quer por dentro - sem dispensar as mais recentes inovações quer em termos de materiais, quer de tecnologia. E o designer salientou: "Queremos moldar uma marca capaz de inspirar desejo e de criar impacto cultural".
Já Gernot Döllner comentou: "A clareza é uma filosofia e a bússola que irá guiar a Audi nos tempos que virão".
Por dentro do Audi Concept C
Ao entrar-se no Audi Concept C, encontra-se espaço para duas pessoas - o condutor e um passageiro. O condutor está no foco do design, com controlos físicos em alumínio anodizado e um volante de forma redonda e com elementos táteis. No seu centro estão os típicos quatro anéis do logótipo do fabricante, fabricados em metal verdadeiro.
Os materiais utilizados tencionam criar “um ambiente puro e sofisticado”, enquanto o titânio inspira igualmente os tons cromáticos interiores. O ecrã central de 10,4 polegadas é dobrável, disponibilizando as informações essenciais. Há várias funções digitais baseadas em controlo tátil, mas apesar da tecnologia muito presente a Audi deixa uma promessa de nunca ser dominante.
Tração traseira
No Audi Concept C, encontra-se um coupé desportivo elétrico com um design musculado. Não se conhecem detalhes das motorizações ou baterias idealizadas para este ‘concept car’.
Sabemos, porém, que tem tração traseira e pesa 1.690 kg. A distância entre eixos é de 2.568 milímetros, ao passo que o comprimento total é de 4.520 mm e a largura situa-se nos 1.970 mm. É um carro que tem 1.285 mm de altura.
Na galeria de topo do artigo, pode ver as imagens do novo Audi Concept C.
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