Novo DS N.º4 chega a Portugal. Encomendas abertas e preços anunciados

Já está no mercado em Portugal o novo DS N.º4, com a abertura das encomendas e o anúncio dos preços por parte da DS Automobiles. No entanto, só no último trimestre do ano é que os exemplares começarão a chegar aos clientes.

Este é um hatchback que chega em três versões: 100 por cento elétrica (E-Tense), híbrida plug-in e híbrida com carregamento automático, que é a variante de entrada com um custo de 37.500 euros. O preço sobe para os 46.850 euros no caso da versão E-Tense.

O E-Tense tem um motor elétrico que debita 213 cv de potência e 343 Nm de binário, com uma autonomia de 450 km (em ciclo combinado WLTP) - graças a uma bateria com capacidade líquida de 58,3 kWh. Em 11 minutos, é possível ter energia para 100 km, enquanto em carregamento rápido demora cerca de 31 minutos a repor a bateria dos 20 aos 80 por cento. A tecnologia que serve de base aplica a experiência adquirida pela participação na Fórmula E.

Igualmente já na fase de encomendas em Portugal, o DS N.º4 Hybrid possui um propulsor turbo tricilíndrico a gasolina cuja potência ascende a 145 cv. Está conjugado com um motor elétrico de 21 kW/28 cv integrado diretamente na caixa automática de dupla embraiagem com seis velocidades. É possível circular em modo totalmente elétrico durante até metade do tempo em trânsito urbano (o que pode variar conforme o tráfego e a forma de conduzir). Tem carregamento automático, permitindo a recuperação de energia em desaceleração e travagem.

Quanto ao DS N.º4 híbrido plug-in, que ainda não está disponível para encomenda ao contrário dos demais, está munido de um novo motor com 225 cv de potência e 360 Nm de binário. É possível percorrer cerca de 81 km em modo totalmente elétrico, com o armazenamento da energia numa bateria de 14,6 kWh. A caixa é automática de dupla embraiagem eDCT7.

A base é a plataforma modular EMP2. Há jantes aerodinâmicas de 19 polegadas, enquanto o desenho da parte dianteira inclui uma nova grelha iluminada com o logótipo DS iluminado. A inspiração vem dos concepts DS Aero Sport Lounge e DS E-Tense Performance.

Independentemente da variante, o DS N.º4 tem dois níveis de acabamento principais, Pallas e Étoile. Na primeira, os bancos são estofados em tecido de alta densidade e TEP, enquanto o painel de instrumentos e os painéis das portas têm acabamentos em basalto preto com efeito escamado e inserções em Belem Bronze. Já os interiores em Étoile podem ser em Alcantara ou couro Nappa.

Como parte do equipamento de série, é incluído o novo painel de instrumentos digital de alta definição de 10,25 polegadas, controlo de climatização automático de duas zonas, faróis e luzes traseiras LED, assim como espelhos retrovisores exteriores rebatíveis eletricamente e com desembaciamento.

O DS Extended Head Up Display projeta informações essenciais diretamente no campo de visão do condutor, como se estivessem suspensas a quatro metros à frente do para-brisas. Existe Mirror Screen sem fios através de wifi, que permite espelhar um dispositivo móvel na viatura.

A segurança é garantida por vários sistemas, como controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo stop & go e travagem de emergência automática controlada por câmara e radar. O DS Driver Attention Monitoring vigia constantemente os possíveis níveis de atenção e fadiga do condutor graças a uma câmara de infravermelhos no pilar do para-brisas.

O condutor é apoiado para estacionar, graças à assistência ao estacionamento dianteiro e traseiro com câmara de marcha-atrás. O sistema DS Drive Assist 2.0 também faz parte do equipamento.

Coleção Jules Verne e pacotes opcionais

Acrescem-se dois pacotes opcionais. O Comfort (exceto para o E-Tense) vem com bancos do condutor que têm regulação elétrica, bancos dianteiros aquecidos, vidros laterais laminados e acústicos e vidros traseiros escurecidos O pacote Tech dota o DS N.º4 de entrada e arranque sem chave, o novo sistema de informação DS Iris System e carregador sem fios para smartphone.

O DS N.º4 também chega na coleção Jules Verne, disponível como opção para todas as motorizações. Esta surge com entrada e arranque sem chave, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmara de marcha-atrás, DS Iris System com ChatGPT integrado, reconhecimento de sinais de limite de velocidade, aviso ativo de saída da faixa de rodagem, controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo stop & go, bancos com regulação elétrica, e carregador sem fios. Acresce-se o pacote Connect Plus.

Mas não é só ao nível de design que esta coleção se diferencia. É uma homenagem ao escritor Júlio Verne, com inspiração na obra 'A Volta ao Mundo em Oitenta Dias'. Assim, há um design próprio, com jantes de liga leve LIMA de 19 polegadas com centro em dourado. A assinatura de Júlio Verne e um mostrador de orientação constam da guarnição das soleiras das portas em cromado acetinado.

Por dentro, o carro nesta variante de equipamento especial tem acabamentos em Alcantara nas cores Azul Eternal e Pérola. O painel de instrumentos incorpora o esboço de uma rosa dos ventos, dando continuidade à temática das viagens que está na génese do DS N.º4 Jules Verne.

Preços