Em abril deste ano, a Alfa Romeo anunciou o seu primeiro veículo 100% elétrico e o regresso ao segmento B. O Junior era esperado com duas potências, 156 e 240 cv, mas a verdade é que a versão elétrica mais potente vai chegar aos 280 cv.
Os engenheiros da marca quiseram aumentar a potência em 40 cv da versão Veloce, ficando assim com um total de 280 cv, em linha com os modelos Giulia, Stelvio e Tonale Veloce.
Além do motor elétrico, outros parâmetros também foram revistos, como a direção, que agora é mais precisa e direta. A suspensão desportiva foi também ela rebaixada em 25 mm e as as barras estabilizadoras dianteiras e traseiras foram calibradas para uma condução mais desportiva.
O sistema de travagem foi melhorado e dispõe de discos dianteiros com diâmetro superior a 380 mm e pinças monobloco de quatro pistões. Por fim, as jantes de 20" completam a versão mais potente do Alfa Romeo Junior.
