Numa colaboração entre a Michelin e a DHL são 50 as carrinhas da distribuidora que montarão os pneus sem ar da Michelin, designados de Uptis.
Em Singapura, o programa piloto arrancou um ano antes do previsto com os primeiros veículos equipados com esta tecnologia a circularem a partir de 10 de janeiro.
O protótipo Michelin Uptis é um conjunto jante/pneu à prova de furos, destinado a automóveis de turismo e furgões ligeiros, que, em vez de ar, utiliza uma estrutura revolucionária, capaz de suportar o veículo, assegurando a robustez da roda, e garantindo o conforto e a segurança durante a condução.
Este pneu sem ar permite que não existam preocupações com os perigos da estrada que possam afetar os pneus, e limita o número de pneus inutilizados devido a furos.
Os pneus Michelin Uptis permitem à DHL otimizar a produtividade da sua frota, uma vez que são eliminados os problemas relacionados com a perda de pressão dos pneus e os furos, reduzindo a frequência de substituição dos mesmos.
“Enquanto pioneiros em logística ecológica, estamos entusiasmados por nos associarmos à Michelin para testar os seus pneus sem ar nos nossos veículos em Singapura. Esta colaboração representa mais um marco para nós, dado que nos propusemos tornar mais sustentáveis as nossas operações de última milha, e alcançar zero emissões líquidas de carbono em toda a rede da DHL a nível mundial”, afirmou Christopher Ong, diretor da DHL Express Singapura.
“O pneu Michelin Uptis é o resultado de umas cinquenta patentes relacionadas com a estrutura e com os materiais de alta tecnologia do pneu, e demonstra a capacidade de inovação da Michelin em prol de una mobilidade mais segura e sustentável. Estamos encantados que a DHL confie na Michelin para equipar a sua frota um ano antes do previsto", sublinhou Bruno De Feraudy, diretor de atividades OEM do Grupo Michelin.
