Notícias ao Minuto
Classificados Auto
Por que é que o para-brisas não parte em pedaços?
Vidro laminado faz com que o para-brisas se mantenha intacto em caso de quebra.
© Shutterstock
Auto Vidro
Já alguma pedra ou objeto embateu no para-brisas do seu automóvel e deixou marca? Pois bem, saiba que este vidro dificilmente fica partido em estilhaços, devido aos componentes que possui.
O primeiro carro a adotar o vidro laminado foi um Rickenbacker, em 1926, embora fosse a partir de 1983 que todos os carros começaram a adotar este tipo de vidro para a sua parte frontal. Este vidro permite que este se mantenha inteiro em caso de quebra, diminuindo o risco de o vidro estilhaçar em caso de acidente.
O vidro laminado é composto por três folhas: duas folhas de vidro rodeiam uma folha de plástico interior. Esta folha de plástico, como explica a Glassdrive, atua como um tampão, absorvendo choques e impedindo que o para-brisas se parta em pequenos pedaços. Tudo isto garante mais segurança, como também facilita a sua reparação.
São várias as vezes que, ao sofrer o impacto de um objeto - uma pedra, por exemplo -, em vez de uma racha, o para-brisas fica com uma pequena fissura. Esta pode ser reparada, sem comprometer a visão do condutor.
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
Recomendados para si
Classificados Auto
Leia Também
Últimas Notícias
Mais lidas
- Última hora
- Dia
- Semana
-
1
mercado Lamborghini
-
2
eletricos Tesla
-
3
-
4
eletricos Smart
Smart apresenta o protótipo #5. Será o maior modelo da marca
-
5
eletricos Mercedes-Benz
-
6
-
7
tech-auto Tesla
-
8
mercado Mitsubishi
-
9
