O novo Dacia Duster só chega em 2024, mas com ele pode trazer grandes novidades. Desde logo, o novo modelo da marca romena pode marcar o adeus definitivo ao diesel nos carros da Dacia.
Apesar de ser um êxito de vendas, a Dacia vai reforçar o seu compromisso com o sistema bifuel a GPL. Uma decisão que surge com o objetivo de manter os seus automóveis a preços acessíveis e também ao constante aumento do preço do gasóleo.
Na sua gama atual, a Dacia conta apenas um bloco movido a GPL, o 1.0 Eco-G de três cilindros com 100 cv, associado a uma caixa manual e a um sistema de tração dianteira.
No entanto, um novo motor deverá aparecer nos próximos meses devido à norma Euro 7. O motor E-Tech da Renault que debita 145 cv deve chegar ao Jogger em 2023, antes de ser aposta para o novo Duster em 2024.
