Já saiu da fábrica de St. Athan, no País de Gales, o primeiro Aston Martin DBX707 destinado a um cliente. As entregas vão começar a ser feitas, num mercado que engloba 50 países, como indicou a marca britânica através de um comunicado publicado esta semana.
Com o V8 4.0 biturbo da Mercedes-AMG reprogramado, cujo bloco foi reconfigurado com novos turbos, o Aston Martin DBX707 apresenta-se com os números de potência iguais aos do seu nome: 707 cv de potência e 900 Nm de binário.
Valores que conferem superioridade em relação aos principais concorrentes: Rolls-Royce Cullinan (de 600 cv), Bentley Bentayga Speed (de 626 cv) ou o Lamborghini Urus (de 641 cv).
Segundo a Aston Martin, o DBX707, que traz consigo uma caixa automática de nove velocidades de embraiagem húmida, cumpre em apenas 3,1 segundos uma aceleração dos 0 aos 100 km/h.
Com travões carbocerâmicos como os utilizados na F1, o DBX707 tem também uma suspensão com sistema de ar e a direção é elétrica. O modelo vem equipado com jantes de 22 polegadas, mas como opcional pode escolher as de 23.
