'Halo' voltou a salvar vidas. Desta vez foi a de Mick Schumacher
Jovem piloto alemão sofreu um aparatoso acidente na qualificação para o Grande Prémio da Arábia Saudita.
© F1 TV
Auto Fórmula 1
Mick Schumacher não teve dúvidas e classificou o acidente que sofreu no passado sábado, na qualificação para o Grande Prémio da Arábia Saudita, como sendo "um dos grandes".
O alemão da Haas sofreu um impacto de 33G e embateu no muro quando seguia a 270 km/h. Felizmente, e apesar de ter seguido de imediato para o hospital, Mick Schumacher não sofreu qualquer lesão, graças a toda a segurança que oferecem os monolugares atuais.
A célula do piloto foi crucial para o jovem germânico, tal como o 'halo', introduzido na Fórmula 1 em 2018, que tem como principal objetivo proteger a cabeça dos pilotos. Depois da morte de Jules Bianchi, em 2014 no Japão, a FIA decidiu fazer algo em concreto para evitar mais tragédias deste género.
Mesmo contra a posição de alguns, como foi o caso de Toto Wolff, chefe da Mercedes - que atualmente reconhece a extrema importância deste elemento - o 'halo' saiu do desenho para a realidade. Com uma estrutura de titânio em forma de quilha, pesa exatamente sete quilos e pode aguentar até 12 toneladas.
Como se pode ver pelas imagens, o 'halo' foi fundamental para evitar uma tragédia com Mick Schumacher, e como aliás tem sido desde a sua implementação na Fórmula 1. No ano passado ajudou a evitar lesões no acidente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen, em Monza, e em 2020 protegeu (e de que maneira) Romain Grosjean no impacto violento que ocorreu no Bahrain.
Veja o vídeo do arrepiante acidente de Mick Schumacher, no circuito de Jeddah, no vídeo acima.
Leia Também: O gesto de Hamilton para com Mick Schumacher que não passou despercebido
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com