A Peugeot anunciou durante este mês a inscrição de dois carros no Campeonato do Mundo de Resistência, onde entrará em ação com o Peugeot 9x8, que ainda está em processo de desenvolvimento. A marca francesa está a apostar forte neste projeto e na evolução do hipercarro, que ainda não tem data de estreia em pista. Não será na primeira corrida, mas também ainda não se sabe quando acontecerá. A única certeza é que a estreia será em 2022.
Quanto à cronologia do desenvolvimento, a Peugeot explicou todo o processo.
Depois de em abril do ano passado ter sido realizado o primeiro teste do bloco V6 bi-turbo no dinamómetro, em novembro foi feito o primeiro teste em banco de ensaio da unidade motriz elétrica, capaz de gerar 200 kW de potência.
Já em dezembro foi montada e testada a mecânica completa da tração 4x4 em banco de ensaio, até que no final do mesmo mês foi a primeira vez que o Peugeot 9x8 foi para pista. O teste em circuito aconteceu em Aragón, Espanha.
Fora todo o trabalho de simulador que foi e continua a ser feito pela marca.
“Os nossos cálculos e o trabalho em túnel de vento confirmaram a pertinência da nossa decisão de correr sem uma asa traseira. Juntamente com os desenvolvimentos e configurações que esta opção exige, esperamos que seja validada à medida que testamos a viatura em diferentes circuitos, com diferentes características", referiu Olivier Jansonnie, Diretor Técnico do programa WEC da Peugeot Sport.
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