Há quatro candidatos na corrida aos transportes do Porto
Estado deverá mesmo confirmar poupança prometida para os próximos dez anos. Processo vai avançar com um único critério de avaliação das propostas.
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Economia Subconcessões
A STCP e o Metro Porto já sabem que são os pretendentes à subconcessão. A fase de entrega de propostas acabou e segundo o Jornal de Negócios, a lista final inclui sete propostas, feitas por quatro empresas.
No caso da STCP, os candidatos são as portuguesas Barraqueiro e Gondomarense e a espanhola Alsa, enquanto a lista de ofertas da Metro Porto também inclui os nomes da Barraqueiro e Alsa, para além dos franceses da Transdev. Além das propostas individuais, a Barraqueiro fez também uma proposta conjunta, com condições especiais pela gestão simultânea de ambas as empresas.
Tal como adiantado pelo Secretário de Estado dos Transportes, o único critério de seleção do vencedor vai ser o preço, com o governo a reafirmar o objetivo de poupar 120 milhões de euros. "Este resultado confirma o fim das indemnizações compensatórias por 10 anos", declarou Sérgio Monteiro em entrevista ao Negócios.
Um ano depois do falhanço do anterior processo de subconcessão aos catalães da TCC, a mudança para ajuste direto rendeu ao governo mais interessados.
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